4 月 13 日，首列邯郸至昆明快速多式联运班列从河北邯郸南站启程，满载标准件、自行车配件、汽车零部件等货物，驶向云南昆明王家营西站，标志着京津冀与西南地区物流大通道正式贯通。这是继邯郸至成都班列后，京津冀开通的第二条西南方向多式联运专线，为区域 “公转铁” 转型注入新动能。

      该班列全程2700 公里，最高时速 120 公里，运行时间约 50 小时，较普通货运列车 7 天的运到时限缩短近 70%。班列采用 **“五定” 运营模式 **（固定站点、径路、时间、运价、舱位），初期每周开行 2 列，后续将增至每周 3-4 列。铁路部门同步推出 **“五优先” 服务 **（优先承运、受理、配空、装车、挂运），并提供全程货物跟踪，确保运输高效、稳定。

       邯郸及周边是京津冀重要制造业基地，永年标准件、临西轴承等产业集群产品长期依赖公路运输。此次班列开通后，企业可摆脱天气、路况影响，大幅降低物流成本、提升运力保障。邯郸市永年区汇捷迅物流负责人表示，过去公路运输成本高、时效不稳定，现在选择铁路班列，不仅成本下降约 20%，货物安全与准点率也显著提升。

       截至 4 月 13 日，京津冀已开通至成都、昆明、西安、兰州等方向多式联运班列 12 条，年货运量超 200 万吨。邯郸至昆明班列的开行，进一步完善了京津冀铁路货运网络，助力区域制造业 “走出去”，推动绿色低碳物流发展。