9 月 20 日，国铁北京局发布消息，京通铁路怀柔北至隆化段重点换梁工程顺利完工，受施工影响临时停运、调整运行区段的多趟旅客列车正式恢复正常运行，北京、天津、石家庄往来东北方向铁路客运通道全面打通，为中秋、国庆双节前期跨区域出行提供运力保障央视网新闻...。
京通铁路始建于 1972 年，是连接华北与东北的重要铁路干线，串联起北京北部山区，向外辐射通辽、乌兰浩特等东北城市，也是京津冀地区通往内蒙古东部的一条关键普速通道。本次换梁改造属于既有线提质升级重点工程，施工周期长、安全管控压力大，项目累计完成全线 64 座老旧桥梁更换作业。施工高峰期，现场投入施工人员 7800 余人，同步调配架桥机、轨道运梁车、大型起重设备等多套大型机械，以毫米级精度完成桥梁吊装、轨道精调等核心工序，对老旧桥梁病害进行系统性整治，补强线路结构安全性能，提升线路长期运营稳定性。
在为期多日的封锁施工期间，为保障工程安全推进，铁路部门对相关列车运行方案进行临时调整。其中通辽 至北京 K2560 次、乌兰浩特至北京 K1190 次，北京至通辽 K2559 次、北京至乌兰浩特 K1189 次长途普速列车临时停运；怀柔至密云市郊铁路部分列车调整运行区段，给不少往返北京、河北、天津去往东北方向的旅客出行带来不便。随着 9 月 19 日夜间施工全部收官，9 月 20 日起上述列车全部恢复原图运行，旅客可以正常通过 12306 查询、购买车票。
对于石家庄、天津地区旅客而言，本次线路恢复，进一步畅通了京津冀腹地通往蒙东地区的出行路径。以往不少石家庄、天津旅客选择经由北京中转前往通辽、乌兰浩特，列车恢复开行之后，中转备选车次更加充足，双节长途出行的选择空间进一步扩大。铁路部门提醒广大旅客，列车恢复初期，出行前务必通过 12306APP、车站官方公告核实实时车次信息，合理规划换乘时间。
轨道上的京津冀持续完善路网韧性，除高铁、城际网络持续扩容之外，既有普速干线的升级改造同样不可或缺。本次京通铁路改造，不仅消除老旧线路安全隐患，也提升了干线客货通行能力，进一步夯实华北、东北区域人员往来、物资流通的铁路基础。后续国铁北京局还将持续做好线路设备巡检维护，紧盯中秋国庆客流高峰，动态优化运力安排，保障京津冀区域旅客出行安全顺畅。
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