10 月 13 日，一列满载 110 个标准集装箱货物的铁公多式联运班列从石家庄国际陆港鸣笛启程，驶向新疆喀什，随后将经公路转运至中亚多国。这是京津冀地区首次以物流总包 "一单制" 模式运营的国际铁公联运班列，也是 "京铁燕赵班列" 品牌开出的第 10 条线路。
此次开行的 "石家庄陆港号"，由中国铁路北京局集团石家庄铁路物流中心倾力打造，装载汽车零配件、机械设备等京津冀区域货物。班列经铁路抵达喀什后，将转公路运输至吉尔吉斯斯坦比什凯克、塔吉克斯坦杜尚别、乌兹别克斯坦塔什干等中亚城市，有效辐射中亚南部广阔市场。货物承运方介绍，相比传统模式，通过 "铁路 + 公路" 无缝衔接，运输和通关时间可压缩超 30%。
"喀什地处南疆，是我国面向中亚、西亚和南亚的重要集散枢纽。" 河北陆港班列运营公司相关负责人表示，开通喀什口岸方向铁公多式联运新线路，为外贸企业新增了一条南疆出境路径，能够减少单一通道运行风险，丰富面向中亚的物流解决方案。
"一单制" 是此次班列的最大亮点。客户一次付款、一次委托、一单到底，大幅提升跨境物流便利度；中铁集装箱运输有限责任公司以 "一单制" 模式签发多式联运提单，对班列境内外全程运行实施精细化把控，开辟出一条更为高效便捷的国际物流通道。
目前，依托华北区域中欧班列集结中心优势，石家庄国际陆港已形成多站点出境、多通道协同的运输格局，京津冀联通中亚、欧洲、东南亚的跨境物流干线网络更加密集畅通，为外贸企业走出去提供了有力支撑。
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