6 月 10 日，北京京港专线运营管理有限公司发布公告，窦店铁路专用线工程设计招标正式启动，项目估算投资57864.23 万元，计划 6 月 10 日至 7 月 31 日期间发布正式招标公告。项目建成后将大幅提升北京南部窦店物流基地铁路集疏运能力，完善区域货运配套，助力京津冀公铁联运发展。

       该专用线拟在京广铁路窦店站接轨，新建到发场 1 座，设到发线 3 条（有效长度 1050 米）；在窦店物流基地东侧设装卸场 1 座，设装卸线 2 条（有效长度 980 米）；同步新增机待线、集装箱门式起重机、供水站、综合办公用房、信号楼等配套设施，总建筑面积约 1.5 万平方米。

      窦店物流基地位于北京房山区，是北京南部重要物流节点，承担着京津冀货物中转、仓储、分拨功能。当前基地以公路运输为主，铁路货运能力不足，制约大宗货物、集装箱运输效率。专用线建成后，可直接接入京广铁路干线，实现货物铁路直达、公铁无缝转换，降低物流成本、提升运输效率、减少公路拥堵与排放。

       铁路货运是绿色、高效、低成本的大宗货物运输方式，契合北京 “疏解非首都功能、发展绿色物流” 导向。窦店专用线项目落地后，将强化北京南部与河北、河南、湖北等地区的货运联系，助力京津冀产业协同与供应链稳定。下一步，铁路部门将加快推进招标、设计、施工进度，力争项目早日建成投用。