7 月 2 日，国铁北京局、北京铁路物流中心发布货运新动态，7 月 1 日正式开行的北京直达莫斯科图定中欧班列进入常态化运营阶段，每周固定发运 1 列，标志着北京同步拥有中欧、中亚两条定时跨境铁路货运线路，首都国际货运保障能力全面升级。

      本次首发图定中欧班列装载 55 个 40 尺集装箱，货品涵盖京津冀自产家具、汽车零部件、日用轻工产品、五金建材，列车经二连浩特口岸出境，全程运行约 15 天抵达俄罗斯莫斯科。区别于临时零散班列，图定线路固定发车时刻、固定运行径路，企业可依据班列周期精准排产、签订海外订单，大幅降低物流不可控带来的经营风险。

       为保障班列稳定开行，北京铁路物流中心落实货运 “五优先” 服务：优先受理订单、优先安排车辆、优先调配空箱、优先组织装车、优先安排挂运。设立专属货运客户经理，全程跟踪货物装车、运输、出境全流程，实时向企业推送物流节点信息，出现运输问题第一时间协调处置。

        此前北京已开行直达中亚的图定班列，两条跨境线路分工明确：中亚线路主打小型设备、农副出口；中欧莫斯科线路承接高附加值制造业货品，形成差异化货运布局。同时北京丰台西站持续加密至渝黔、华南快速多式联运班列，时速 120 公里的快运列车大幅缩短国内跨区域货运时长，构建 “国内干线 + 国际跨境” 双轨铁路货运体系。

        依托京津冀协同货运政策，北京本地高新制造、文创轻工企业可就近选择铁路物流中心发货，无需长途转运至外地陆港。铁路部门表示，后续将根据市场货源增长情况，逐步加密图定班列频次，持续拓展欧洲、中亚更多货运节点，依托铁路低成本、大运量优势，助力更多 “北京制造” 走出国门。