6 月 10 日，京津冀交通协同专题工作组第 4 次全体会议在北京召开，会上明确：京雄快线已全面进入联调联试阶段，预计 2026 年内开通运营。这条连接北京与雄安新区的快速客运通道，将实现雄安至大兴机场约半小时、至丽泽商务区约一小时，大幅提升京雄两地通勤与商务往来效率。

      京雄快线北起北京丽泽商务区站，南至雄安新区雄安站，全长约 106 公里，设计时速 350 公里，全线设丽泽、北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安等站点，串联北京南城、大兴机场临空经济区、雄安新区三大核心板块。联调联试期间，铁路部门将对线路、信号、牵引供电、客服系统等进行全面测试，确保开通后安全稳定运行。

       作为 “轨道上的京津冀” 核心客运工程，京雄快线开通后，将与北京地铁 22 号线、市郊铁路副中心线西延等新线协同发力，构建多层次、高效率的区域轨道交通网络。其中，22 号线（平谷线）为京津冀首条跨省地铁，燕郊至北京副中心最快约 9 分钟，进一步加密北京与北三县通勤通道。

       随着三条新线年内集中开通，京津冀一小时通勤圈将全面成型，北京、天津、雄安、石家庄之间的时空距离进一步压缩，为产业协同、人才流动、文旅融合提供强劲交通支撑，推动京津冀协同发展迈入新阶段。