10 月 10 日，国铁集团下属京津冀城际铁路投资有限公司正式从北京迁驻雄安新区办公。这一调整，是落实北京非首都功能疏解、持续推进 “轨道上的京津冀” 建设的重要举措，将进一步激活雄安新区要素集聚能力，为京津冀协同发展注入强劲交通动能中国国家铁...。
京津冀城际铁路投资有限公司成立于 2015 年，注册资本 800 亿元，是统筹京津冀城际铁路规划、建设、运营、投融资及沿线综合开发的核心平台。“十四五” 期间，公司承担 11 项铁路工程建设任务，线路总里程约 1220 公里，项目总投资高达 2950 亿元。多年来，公司持续推动区域城际路网落地，京唐城际燕郊至唐山段、京滨城际宝坻至北辰段、津兴城际等多条线路已经建成通车，拉近了北京、天津、河北城市间的时空距离，让三地群众跨城通勤、商务往来、旅游出行更加便捷高效。
当前，区域铁路建设仍在稳步推进。京唐城际北京城市副中心段、石港城际、京滨城际北辰至滨海新区段、石雄铁路等重点项目持续施工。随着一批城际铁路陆续投用，京津冀 “一小时交通圈” 骨架持续织密，打破城市行政边界，实现人流、物流、资金流的快速流转。此次公司整体迁驻雄安，核心意义在于把铁路建设投资的核心力量放在新区建设一线，就近统筹项目推进，更好发挥铁路投资对产业的带动效应，助力雄安承接各类资源要素落地。
交通是京津冀协同发展的先行领域。多年来，从城际高铁、市域轨道到跨区域枢纽，铁路网不断延伸，重塑华北平原的城市格局。过去，跨城出行往往耗时久、换乘繁琐；如今，公交化城际列车穿梭于三地之间，通勤族可以实现双城生活，沿线城市的文旅、产业资源也借助铁路通道联动发展。雄安新区作为京津冀协同发展的重要引擎，铁路基础设施的布局，直接关系新区产业集聚、人口导入，支撑千年大计高质量建设。
公司迁驻雄安，不只是办公地点的转移，更是京津冀协同发展理念的落地实践。未来，该公司将立足雄安新区，继续高标准推进区域城际铁路项目建设，持续完善京津冀高速铁路与城际铁路网络布局。依托四通八达的轨道网络，促进三地产业互补、公共服务共享，持续放大轨道经济红利。
一条条城际铁路串联起京津冀城市群，飞驰的列车承载着区域一体化的发展愿景。下一步，随着更多铁路项目建成投运，“轨道上的京津冀” 将从 “连成线” 向 “织成网” 迈进，不断缩小区域差距，让协同发展成果惠及更多三地百姓。
【现北京高铁招聘丨石家庄高铁招聘丨太原高铁列车招聘丨西安高铁招聘丨西宁高铁列车招聘丨乌鲁木齐高铁列车招聘丨库尔勒列车招聘丨郑州乘务员高铁招聘丨银川高铁列车招聘丨武汉高铁列车招聘丨青岛高铁列车招聘丨济南高铁招聘丨南宁高铁列车招聘丨兰州高铁列车招聘丨上海高铁招聘丨南京高铁招聘丨杭州高铁招聘丨合肥高铁招聘丨南昌高铁列车招聘丨广东高铁招聘丨福州高铁招聘丨三亚高铁招聘丨郑州高铁招聘丨成都高铁招聘丨昆明高铁招聘丨长沙高铁招聘丨铁路招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路人才招聘网丨高铁招聘信息丨高铁乘务员报名官网丨高铁招聘乘务员最新招聘信息|高铁招聘|高铁乘务员招聘|中国铁路招聘|铁路招聘|铁路局招聘|列车乘务员|高铁乘务员|高铁乘务员报名入口|铁路招聘人才网|北京乘务招聘|北京高铁乘务员报名入口|北京招聘信息|北京人才招聘|等地招聘报名中 点击报名】
本网站所有版权均属本站所有，如有侵权，本网站将追究其相关法律责任。
