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津晋集装箱班列常态化开行,京津冀 “公转铁” 物流通道效能提升

2026-09-16 10:22:01 阅读:

       9 月 16 日,国铁北京局天津集装箱中心站 “京铁津港班列・津晋号” 保持稳定常态化开行,依托天津港港口资源,打通天津至山西的集装箱货运通道,辐射北京、石家庄区域企业,持续推进京津冀 “公转铁” 运输结构调整,降低区域大宗货物物流成本。

     “京铁津港班列・津晋号” 主要承运自天津港疏港镍合金等工业原料,直达山西产业园区,实行定点、定时、定线、定价、定车次的 “五定” 班列模式,可提供门到门全程一体化物流方案。当前图定每周开行 4 列,根据企业订单需求,铁路部门可及时申请临时加开,保障港口货物快速内陆疏运。相比公路运输,铁路集装箱班列运量大、全天候、受天气影响小,有效减少公路货运带来的尾气排放,绿色优势突出。

       与此同时,石家庄南站作为国铁北京局三大货运编组枢纽,持续优化自动化驼峰编组作业,9 月 16 日站内车流组织有序,煤炭、粮食、建材、医药等民生物资高效中转,服务河北本地及北京、天津的生产生活物资供应。石家庄南站调度中心依托智慧调度系统,动态调整车流优先级,保障太原、天津港方向的集装箱、大宗货物列车快速解体、编组、发出,提升货物中转效率。

       面向京津冀中小制造企业,国铁 95306 平台线上办理发货、货物追踪、保价理赔业务,简化货运受理流程。针对石家庄、保定、天津等地的特色产业集群,铁路持续优化集装箱接取送达服务,支持工厂仓直接装箱、到站拆箱配送,减少中间装卸环节。

      铁路货运通道,是区域产业链稳定运行的大动脉。津晋班列常态化运营,联动石家庄编组枢纽、天津港铁水联运优势,让京津冀与晋地的原材料、工业品流通更高效,助力区域实体经济降本增效。

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