4 月 15 日 14 时，55463 次检测列车从雄安站驶出，标志着京港高铁雄安新区至商丘段（雄商段）河北段正式进入联调联试阶段，计划历时 80 天完成，为年底通车奠定基础。

      雄商高铁是国家 “八纵八横” 高速铁路网京港通道的核心组成部分，北起雄安站，南至商丘站，正线全长 552 公里，设计时速 350 公里。其中河北段全长约 180 公里，途经雄安新区、衡水、邢台等地，设雄安、衡水南、清河西等站点。联调联试是高铁通车前最后、最关键的技术验证环节，相当于为线路进行一次全身体检。

     此次联调联试将采用专业检测列车、综合检测列车、测试动车组，对牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统进行全面测试；验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等工程结构的稳定性；评价综合接地、电磁环境等指标是否满足设计标准。测试覆盖时速 350 公里、300 公里、250 公里等多个速度等级，确保线路安全、稳定、高效运行。

      为保障联调联试顺利推进，北京局成立专项筹备组，对 108 名司机进行专项培训、考核；衡水车务段、邢台车务段提前部署，完善客运规章、岗位作业指导书、应急方案，确保联调联试期间安全、有序、高效。

       雄商高铁通车后，雄安至商丘仅需 1 小时，雄安至郑州、武汉、香港时间大幅缩短，强化京津冀与中原、华中、华南地区的联系，进一步完善京津冀高铁网络，助力区域协同发展。