8 月 13 日凌晨，随着最后一组长钢轨精准铺设到位，雄忻高铁正线铺轨施工全部完成，为后续开展静态验收、联调联试以及按期开通运营打下坚实工程基础。这条高铁是国家 “八纵八横” 京昆通道的关键组成部分，建成之后，将打通雄安新区向西连通山西的高速通道，深度联动北京、天津、石家庄与晋中南城市群。

       雄忻高铁东起雄安站，向西途经河北保定，终至山西忻州西站，设计时速 350 公里，正线全长 342 公里。整条线路桥隧占比高达 89%，包含 77 座桥梁、27 座山岭隧道，还包含雄安新区地下城市隧道，施工地质条件复杂，建设难度很大。铺轨全部完成，意味着线下主体工程基本结束，接下来将进入轨道精调、四电系统安装调试阶段。

       线路通车之后，雄忻高铁将和京雄城际、大西高铁、津保铁路有效衔接，完善我国京昆高铁通道。从出行角度看，北京、天津、石家庄去往山西忻州、太原方向的时空距离将进一步压缩，京津冀与晋中城市群人员往来更加便捷。对于雄安新区来讲，向西高铁通道打通，进一步强化新区的枢纽地位，助力京津冀协同发展战略落地，带动沿线旅游、产业协同发展。

       雄忻高铁建成，将进一步丰富京津冀高速铁路网格局。目前京津冀区域多条新建高铁项目稳步推进，雄商高铁开展按图行车试验，雄忻高铁铺轨收官，未来北京、天津、石家庄将形成更加密集高效的高铁辐射网络，百姓跨区域出行选择持续增多。

      铁路建设单位表示，铺轨完成之后，参建单位将抓紧推进后续各项建设工序，严格把控工程质量，稳步推进验收工作。开通时间以国铁集团正式公布为准，广大群众可以持续关注项目进展，期待这条跨两省的高铁早日飞驰。